PMC-53V380V多功能電力網(wǎng)絡儀表

是一種具有可編程測量、顯示、數(shù)字通訊和電能脈沖輸出等功能的多功能電力儀表,能夠完成電量測量、電能計量、數(shù)據(jù)顯示、采集及傳輸，可廣泛應用變電站自動化，配電自動化、智能建筑、企業(yè)內部的電能測量、管理、考核。測量精度為級、實現(xiàn)LED 現(xiàn)場顯示和遠程RS-485數(shù)字接口通訊，采用MODBUS-RTU通訊協(xié)議。


汽車電路圖形符號汽車電路中常用的圖形符號有電路圖形符號和儀表、開關、指示燈標志圖形符號。不同國家、不同汽車生產廠家的汽車電路上所用的電路圖形符號也不相同。汽車常用圖形符號主要分為常用限定符號，導線、端子和導線連接符號，觸點與開關符號，電器元件符號，儀表符號，各種傳感器符號，電器設備符號。汽車電路識讀的基本方法1）對整車電路圖識讀要點對整車電路圖進行分解。認真閱讀圖注。熟悉線路的配線和顏色標記。synchrochemint

■交流采樣部分和電能計量部分采用獨立分離的處理器，將電能計量和數(shù)據(jù)處理進程分離，確保穩(wěn)定性。
■兩個處理器設計了看門狗電路和程序，提高產品的可靠性。
數(shù)據(jù)存儲采用了非易失性存儲模塊，在掉電情況下，記錄的電能數(shù)據(jù)可以保存10年以上。
■LED顯示部分采用了高亮紅色四排數(shù)碼管顯示，菜單為中文段碼菜單，清晰易懂
■LCD顯示部分采用了白底藍字的中文段碼液晶面板，操作清晰直觀人性化，方便使用
■通過鍵盤按鍵背光輔助，背光的熄滅時間可以通過編程菜單設置
■直接從電流、電壓互感器接入強電信號
■通過編程菜單，任意設定PT/CT倍率
■可以通過編程菜單設置的Modbus子站地址，波特率，校驗方式
■插拔式塑料卡扣，安裝牢固方便
■可通過通訊接口連接PLC，例如Modicon, GE, Simens等
■可通過通訊接口連接組態(tài)軟件（國外的如Intouch, iFix, Citec，國內的如組態(tài)王，三維力控，昆侖通態(tài)等）
■系統(tǒng)菜單集成廠家配置，配合標準交流源，可以進行電能的在線校準（廠家內部設置）


多功能電力儀表的功能大同小異，但是外觀設計卻非常多樣。簡潔，美觀，工業(yè)化的設計外觀，可以提升整個配電箱/配電柜的檔次，使產品看起來更加美觀。與外觀相關的，包括產品的外形設計，材質選擇，按鍵的材質，液晶屏/LED屏幕的布局，材質，安裝卡扣的設計，接線端子的材質，布局等等，用心的生產廠家會將以上提到的要點精心設計，才能使得整個產品從外觀看上去高檔，可靠。


用戶在調試或者使用電力儀表的時候，有時會發(fā)現(xiàn)儀表的運行不正常，或發(fā)生各類故障，以下介紹判斷故障原因的幾種方法，方便用戶排除故障：

方式一：同類比較
將發(fā)生故障的產品和工作正常的產品放在相同的環(huán)境中運行，再通過觀察兩個產品的運行情況，如果正常的產品放在故障環(huán)境中也不能夠正常運行，那么可以判斷出并非產品本身的運行故障，這時候就需要在接線和安裝方面查找原因。

方式二、旁路測試
這種方法適合一種情況，例如儀表或同類設備，一上電，就發(fā)生跳閘故障，此時如何判斷跳閘是否由儀表產生？可以采用旁路的方法，將儀表跳接過去，如果上電仍然跳閘，那么可以判斷不是儀表故障導致。如果此時不跳閘了，再通過萬用表去檢測儀表的端子上的接線，是否存在短路情況導致跳閘。

方式三、故障隔離
故障隔離的調試方式是我們經(jīng)常會用到的，根據(jù)系統(tǒng)的原理圖，分區(qū)域切掉某些設備，或者跳接，以其他的設備去替代等方式，逐步的縮小排查的范圍，再配合上一些對比分析，更換零件的方式，一般可以比較迅速的診斷出故障原因。

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